一条条纵横交错的公路、国省干线贯穿城际、辐射延伸；一条条村庄公路连城通乡、进村入户……盛夏时节，驱车奔驰在河北省定兴县公路上，该县外通内联的交通之变令人欢喜，根本构成以国省道为骨架，县城为中心，城镇为节点，建制村为网点，横贯东西，纵连南北，疏通无阻的公路交通网络。

  “107国道大修工程（定兴段）依照一级公路双向四车道规范路面大修已于上一年完结，总长24.8公里。”定兴县交通运输局局长刘伟说，“加上现在京港澳高速、京昆高速、荣乌高速贯穿定兴，030省道等多条重要交通干线涿州至新区公路建设工程（定兴段）现已发动，定兴交通大骨架‘外网’已成。”

  在“外网”彼此连通的一起，定兴县“内网”建立愈加缜密。作为全国城乡交通运输一体化演示创立县，定兴县接连三年累计投入3.56亿元，完结四好村庄路新改建240.41公里，将村庄公路与区域干线公路、城市路途联接，惠及16个城镇254个村。

  四好村庄路不光疏通村庄物流，也极大提升了农业产业开展造血功用，成为推进当地经济社会继续健康开展的新引擎。“公司门前这条路真是修到咱们心里去了，咱们的鲈鱼现在瞄准京津商场，新鲜鲈鱼上桌一般不超24小时。这条路改造后，咱们的鲈鱼可快速送往京津。”在坐落定兴县高里镇长安城村的良丰晓月农业开发有限公司，冷链卡车等在门口，总经理梁卓一边和工人们忙着打包鲈鱼，一边介绍说，他们公司门前的路往南直通县道，之前坑洼不平，遇到下雨下雪天，路途愈加难行，新改造后，这条路平坦宽广，路两边还安顿了太阳能路灯，冷链运输车疏通无阻。

  路况好了，定兴县着手构建“县村庄”三级城乡公交网络，构建便民交通“夸姣圈”。现在，该县推广城乡客运一体化变革，出资2380万元，置办85辆新能源公交车，代替原有村庄客运燃油车辆，31条城乡公交线路均通到达建制村首要出入口，实施3-5元阶梯票价，对现役军人、残疾人、教师三类人群实施免费搭车优惠政策，较曾经村庄客运班线个行政村通客车率和通公交率悉数到达100%，要点公交线%。让乡民真实的完结出门见公路、抬脚就上车的夸姣愿景。

  “现在公交车可直接开到咱们村口，每隔15分钟就有一趟，比之前便利太多了。”家住张家庄乡张家庄村的乡民杨彦娟说，村子间隔县城25公里，之前私家客运车一天只要两三个班次，去趟县城不是起大早便是要等半响，返程也是个问题。现在不一样了，公交车准时开到村口，票价也比之前廉价了。”

  本年，为更好满意大众出行需求，该县方案新增全长22公里的北河镇至北南蔡乡的城乡公交线路，并对现有部分城乡公交线路优化调整，改动多条线路一起发车的坏处，满意大众错时出行的需求，一起打造总长23.8公里的南拒马河南北沿河旅行路，营建“车在景中行、人在画中游”的绝美意境。（记者程雅洁通讯员梁洁）

  一条条纵横交错的公路、国省干线贯穿城际、辐射延伸；一条条村庄公路连城通乡、进村入户……盛夏时节，驱车奔驰在河北省定兴县公路上，该县外通内联的交通之变令人欢喜，根本构成以国省道为骨架，县城为中心，城镇为节点，建制村为网点，横贯东西，纵连南北，疏通无阻的公路交通网络。

  “107国道大修工程（定兴段）依照一级公路双向四车道规范路面大修已于上一年完结，总长24.8公里。”定兴县交通运输局局长刘伟说，“加上现在京港澳高速、京昆高速、荣乌高速贯穿定兴，030省道等多条重要交通干线涿州至新区公路建设工程（定兴段）现已发动，定兴交通大骨架‘外网’已成。”

  在“外网”彼此连通的一起，定兴县“内网”建立愈加缜密。作为全国城乡交通运输一体化演示创立县，定兴县接连三年累计投入3.56亿元，完结四好村庄路新改建240.41公里，将村庄公路与区域干线公路、城市路途联接，惠及16个城镇254个村。

  四好村庄路不光疏通村庄物流，也极大提升了农业产业开展造血功用，成为推进当地经济社会继续健康开展的新引擎。“公司门前这条路真是修到咱们心里去了，咱们的鲈鱼现在瞄准京津商场，新鲜鲈鱼上桌一般不超24小时。这条路改造后，咱们的鲈鱼可快速送往京津。”在坐落定兴县高里镇长安城村的良丰晓月农业开发有限公司，冷链卡车等在门口，总经理梁卓一边和工人们忙着打包鲈鱼，一边介绍说，他们公司门前的路往南直通县道，之前坑洼不平，遇到下雨下雪天，路途愈加难行，新改造后，这条路平坦宽广，路两边还安顿了太阳能路灯，冷链运输车疏通无阻。

  路况好了，定兴县着手构建“县村庄”三级城乡公交网络，构建便民交通“夸姣圈”。现在，该县推广城乡客运一体化变革，出资2380万元，置办85辆新能源公交车，代替原有村庄客运燃油车辆，31条城乡公交线路均通到达建制村首要出入口，实施3-5元阶梯票价，对现役军人、残疾人、教师三类人群实施免费搭车优惠政策，较曾经村庄客运班线个行政村通客车率和通公交率悉数到达100%，要点公交线%。让乡民真实的完结出门见公路、抬脚就上车的夸姣愿景。

  “现在公交车可直接开到咱们村口，每隔15分钟就有一趟，比之前便利太多了。”家住张家庄乡张家庄村的乡民杨彦娟说，村子间隔县城25公里，之前私家客运车一天只要两三个班次，去趟县城不是起大早便是要等半响，返程也是个问题。现在不一样了，公交车准时开到村口，票价也比之前廉价了。”

  本年，为更好满意大众出行需求，该县方案新增全长22公里的北河镇至北南蔡乡的城乡公交线路，并对现有部分城乡公交线路优化调整，改动多条线路一起发车的坏处，满意大众错时出行的需求，一起打造总长23.8公里的南拒马河南北沿河旅行路，营建“车在景中行、人在画中游”的绝美意境。（记者程雅洁通讯员梁洁）